ای As را نشان می دهد ارزش واقعی طبیعی است، نه می توانید تعیین در گسل در محدوده، سعی کنید به واحد کنترل موتور، واحد کنترل انتقال، واحد کنترل، ESP، قبل از در SAM و پس از به واحد کنترل SAM هستند به روز رسانی، در گسل همچنان در همان ،. و سپس به پس از به دریچه گاز تمیز کردن و قطع برق 10 دقیقه از . گسل هنوز هم بهبود نمی OBD2
در نگاه اول در اکو شروع تابع / STOP چگونه کار می کند: هنگامی که در این خودرو در حالت استراحت، در اکو شروع تابع / STOP به صورت خودکار خاموش می شود در موتور و سوهو در موتور شروع می شود به محض این که در راننده می خواهد برای شروع . عطف کردن موتور زمانی که خودرو ثابت می توانید کاهش مصرف سوخت است انتشار. از واحد کنترل موتور به طور مستمر انجام سیستم تشخیص و ارزیابی سیستم وضعیت اکو شروع / توقف عملکرد. همه سیستم های درگیر در اکو شروع تابع / STOP طور مستمر بررسی آنها وضعیت و ارسال این وضعیت به واحد کنترل انتقال قدرت (N127) و ارسال آنها به هر چه ME واحد کنترل از طریق می تواند یک C1 (سیستم درایو شبکه). اگر نیازهای کاربردی ملاقات نمود، "اکو" نماد در داشبورد سبز است راننده که اکو اطلاع رسانی شروع / توقف عملکرد آماده است. Autel PS100
از عملکرد توالی خودکار موتور توقف است: آیا موتور را خاموش الزامات عملکردی شرح زیر می باشد اگر ملاقات نمود، من کنترل واحد . چراغ ECO START / STOP دکمه تابع تا (که این سیستم خطا رایگان و اکو شروع / توقف عملکرد فعال)؛ سرعت 0؛ دمای مایع خنک کننده بین 60 ~ 115 درجه] C؛ انتقال دمای روغن بین 10 ~ 120 درجه] C. . از سرعت موتور است که در داخل محدوده مشخص. محدوده است که در "D" و یا "فلش"؛ پدال گاز است عامل نه کرده است و در حال اجرا ترمز فعال شده است تا این خودرو را متوقف کرد، ترمز تقویت کننده است خلاء کافی؛ سیستم هوای سیستم تعلیق ، از سیستم ترمز کمکی و سیستم کنترل از راه دور از عملکرد مداخله انجام عملکرد نیست؛ هود بسته است: هیچ سیگنال برخورد، سرعت زاویه ای چرخ فرمان در محدوده مقدار مشخص شده؛ سیستم الکتریکی خودرو در شرایط طبیعی است؛ درب راننده است صندلی راننده و در بسته کمربند در دمای داخل در ماشین تنظیم شده است. http://www.x431tool.com/
برچسب:
نویسنده: مهران قاسمیپور